Moderne Kraftwerke verfügen über eine Notstrominfrastruktur, die mit Dieselkraftstoff betrieben wird. Die Zuverlässigkeit der sekundären Stromversorgung ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des kontinuierlichen Betriebs im Falle eines ungeplanten Stromausfalls. Ihr Betrieb ist kritisch, und die Reparatur oder der Austausch dieser Präzisionsteile ist kostspielig.

Aufrechterhaltung der Leistung und Zuverlässigkeit

Bei der Beförderung von Kraftstoff durch das Verteilersystem werden Verunreinigungen eingebracht, die sich negativ auf die Kraftstoffqualität auswirken. Typische Verunreinigungen in Dieselkraftstoffsystemen sind Wasser, Partikel und mikrobiologisches Wachstum. Wird die Ansammlung von Verunreinigungen vor der Verwendung nicht entfernt, führt dies zu einem erhöhten Verschleiß der Komponenten des Kraftstoffsystems und schließlich zum Ausfall des Generators. Mit der Verbesserung der Effizienz von Dieselmotoren haben sich die Toleranzen der Kraftstoffsystemkomponenten und die Größe der Einspritzdüsen erheblich verringert. Die dieselbetriebene Energieversorgung für Kraftwerke und Generatoren erfordert ein Höchstmaß an vorbeugenden Maßnahmen und Kraftstoffreinheit.